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也趁着这一波对莲湖山动物园进行了全面的升级。
尤其是在老园区几大元老，更是全部迈入了高阶场馆的等级。
于是乎，老园区的综合虎馆，生态鸟馆，熊猫馆，食草动物馆，雪豹馆和鼬科动物馆，再加上新园区的孔雀王朝，水族馆和极地馆。
眼下的莲湖山已经拥有了足足八个高阶场馆。
距离十所场馆的阶段性解锁只剩下最后一个高阶场馆的名额。
没想到这孟璐璐就难以抑制内心的激动。
同时莲湖山动物园也随着十月过后冬天脚步的来临，正是对外官宣了将在援建绿孔雀的保护区的同时，放归绿孔雀孔天孔雨的消息。
这是莲湖山动物园公开进行的第三次野化放归。
打从当初东北虎爆爆的野化放归开始，大众就一直对莲湖山动物园未来可能野化放归的动物抱有猜测。
但孔天孔雨却是个十足的例外。
不仅仅是因为莲湖山所在地的东北地区并不适合绿孔雀的野外生存。
还有一个非常重要的原因就是当下绿孔雀的数量实在太过稀少。
尤其是在孔雀王朝馆建立，以及莲湖山动物园加大对绿孔雀的引进数量以后。
几乎所有人都默认莲湖山动物园，应该会等到绿孔雀的繁育达到一定规模后，再尝试绿孔雀的野化放归。
然而事实也确实如此，早先的额时候孟璐璐确实没有想过这么早就尝试放归绿孔雀。
但《失落的孔雀王朝》给了孟璐璐一个尝试的底气。
在这部电影的票房大爆后，孟璐璐不但有了足够的资金加强保育区的建设。
最重要的是在这部电影的宣传下，很多观众都开始真正了解到了绿孔雀濒危的现状。
孟璐璐觉得这是个很好的时机。
于是乎她便和章教授商量，准备让孔天和孔雨带着二十五亿的保育资金，重返苗疆。
不过由于此时此刻东北的实时气温已经快要入冬。
孟璐璐的准备时间并不算多。可就在她如往常从其他省份引进动物时那样，去预定飞机时的时候。
整个app上竟然没有任何一班航班的空余。
原来由于莲湖山动物园的大热，从去年开始喜都机场的客流量便有了显著的提高。
尤其是到了近期，随着东北游客飞往南方过冬的旺季到来，喜都机场正式迎来了前所未有的客流爆满。
一般情况下这种时候突然的联络确实没有办法临时调用满足需求的航班。
但绿孔雀的放归季节不等人，考虑到绿孔雀每年春天产卵的繁育季节，放归团队必须给孔天孔雨预留出一定的适应时间，才能够避免影响孔天孔雨第二年的繁育。
想到这孟璐璐赶忙与航空公司联络，说想要询问看看有没有协调一下的可能。
然而谁成想，就在孟璐璐还在思考实在不行，就用分组的方式让莲湖山动物园的放归团队分批次前往苗疆的时候。
得到消息的航空公司竟然直接，给莲湖山动物园组建了一支野生动物保育专线！
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